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Tras omisión de Lupita Cuautle, Segob destraba conflicto con comunidades de San Andrés

La intervención del gobierno del estado, a través de la Secretaría de Gobernación, fue clave para destrabar el conflicto momentáneamente

Después de más de medio año sin atender a representantes de comunidades originarias de San Andrés Cholula, la presidenta municipal Guadalupe Cuautle se vio obligada a sentarse a dialogar luego de que habitantes de San Bernardino Tlaxcalancingo cerraran la carretera federal Puebla-Atlixco en protesta por la falta de atención a sus demandas territoriales y medioambientales.

La intervención del gobierno del estado, a través de la Secretaría de Gobernación, fue clave para destrabar el conflicto momentáneamente. El titular de la dependencia, Samuel Aguilar Pala, encabezó una mesa de diálogo en la que participaron la alcaldesa y una comisión de los inconformes, logrando sólo así los acuerdos para reabrir la vialidad.

Entre los puntos acordados en la reunión destacó la reapertura inmediata de la carretera, la instalación de mesas de diálogo permanentes con el Ayuntamiento, la revisión del estatus legal de los amparos presentados por los pobladores, y la inclusión de universidades para analizar propuestas que podrían integrarse a la planeación urbana del municipio.

También se pactó que la alcaldesa Guadalupe Cuautle no deberá tomar represalias por el cierre de la carretera y se agendó una nueva reunión para el 18 de junio, a fin de que la munícipe cumpla con las demandas de los pueblos indígenas.

El conflicto se originó por la falta de atención del Ayuntamiento a las demandas de las comunidades originarias. Durante más de seis meses, los pobladores solicitaron sin éxito que sus propuestas fueran consideradas en el Programa Municipal de Desarrollo Urbano, especialmente en temas relacionados con la protección del territorio y el medio ambiente.

Ante la negativa de la presidenta municipal, Guadalupe Cuautle, de establecer un diálogo directo, los habitantes decidieron bloquear la carretera federal Puebla-Atlixco el 22 de mayo, lo que generó un caos vial significativo durante dos días.

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