Una flota de vehículos eléctricos voladores operará durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Los Ángeles 2028, como parte de una estrategia que busca revolucionar la movilidad urbana durante el evento deportivo. La ciudad firmó un acuerdo con Archer Aviation para utilizar su aeronave Midnight, un modelo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, para transportar a atletas, funcionarios y visitantes entre recintos clave.
El servicio fue anunciado tras la confirmación de Archer como socio exclusivo de transporte aéreo tanto para los Juegos como para el Comité Olímpico de Estados Unidos. Las naves eVTOL permitirán cubrir tramos urbanos en pocos minutos, con capacidad para cuatro pasajeros más un piloto por unidad. La operación incluirá cerca de 50 aeronaves en funcionamiento durante las dos semanas de competencia.
Los traslados se realizarán desde y hacia vertipuertos construidos en puntos estratégicos, con conexiones a instalaciones deportivas como el SoFi Stadium y el Memorial Coliseum. El objetivo es reducir la presión sobre las vías terrestres y ofrecer una opción rápida y libre de emisiones contaminantes, en sintonía con las metas de sostenibilidad adoptadas por la ciudad.
La alcaldesa Karen Bass sostuvo que este despliegue tecnológico responde al compromiso asumido desde la recepción de la estafeta olímpica tras París 2024. Su administración planteó que los Juegos en Los Ángeles serían los más limpios y accesibles en la historia reciente, por lo que se ha enfocado en minimizar el uso del automóvil y maximizar el aprovechamiento de soluciones inteligentes de transporte.
Aunque el acceso al servicio no será universal, se prevé que una parte del público general podrá reservar viajes, además de los atletas, el cuerpo técnico y los invitados oficiales. No se han revelado aún las tarifas, pero se adelantó que las rutas serán diseñadas con base en la cercanía a zonas de alta concentración de asistentes.
Midnight, el modelo desarrollado por Archer, fue diseñado específicamente para vuelos urbanos cortos, con niveles mínimos de ruido y consumo energético. La aeronave ha superado varias pruebas de seguridad y rendimiento, y se encuentra en proceso de certificación con autoridades estadounidenses, con la meta de estar operativa para mediados de 2028.
Además del uso temporal en el marco olímpico, las autoridades angelinas han señalado que la infraestructura generada podría mantenerse activa para usos civiles, abriendo la posibilidad de crear una red aérea permanente de movilidad metropolitana.
La implementación de taxis aéreos eléctricos representa uno de los componentes más ambiciosos del plan maestro de movilidad de Los Ángeles 2028. A la par de inversiones en transporte público eléctrico, renovación de vialidades y mejora de accesos peatonales, la ciudad busca consolidarse como un referente global en sostenibilidad e innovación urbana.
