La obra que el gobernador Alejandro Armenta exhibió públicamente en Xicotepec por su elevado costo no es un caso aislado ni una anomalía surgida de la nada. Detrás de la pavimentación de la calle Aviación, cuya inversión supera los 4.5 millones de pesos, aparece una empresa que ya había sido observada por instancias federales por presuntas irregularidades en obras ejecutadas en la capital del estado durante la administración del entonces alcalde panista Eduardo Rivera Pérez.
Se trata de Desarrolladores e Inmobiliarios Tajomaa SA de CV., propiedad de Guadalupe Marisol Navarro, firma responsable de la construcción de pavimentación con concreto hidráulico de la calle Aviación, primera etapa, en la localidad de Villa Ávila Camacho, municipio de Xicotepec.
El contrato amparó trabajos en un tramo de poco más de 360 metros, con un costo total de 4 millones 545 mil 659 pesos, cifra que detonó el reclamo del gobernador durante su visita a la Sierra Norte.
Fue ahí donde Armenta cuestionó abiertamente el monto ejercido y planteó que una obra de esas características no debió costar más de un millón de pesos si se ejecutaba con una administración eficiente.
En un intercambio directo con el alcalde Carlos Barragán Amador, el mandatario estatal fue más allá: sostuvo que los sobrecostos en obras contratadas a empresas privadas suelen estar asociados a prácticas irregulares y dejó sobre la mesa la posibilidad de que existieran “moches”, una afirmación que no presentó como hecho consumado, pero sí como una hipótesis que debe aclararse mediante una auditoría.
La observación de la ASF
El señalamiento cobró mayor peso cuando se revisan los antecedentes de la empresa. En marzo del año pasado, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) incluyó a Tajomaa dentro de un paquete de contratos observados correspondientes a la Cuenta Pública 2023, cuando Eduardo Rivera estaba a cargo del Ayuntamiento de Puebla.
En ese entonces, la empresa fue contratada para desarrollar trabajos de bacheo con mezcla asfáltica en caliente en diferentes calles del cuadrante cuatro sur-poniente de la ciudad.
El contrato, identificado con el folio OP/LP052/SMIMP-2023-
La observación central de la ASF fue contundente: no se presentaron los reportes fotográficos que acreditaran la correcta ejecución de las obras en operación, además de que las actas de extinción de obligaciones carecían de fecha de elaboración.
En el caso específico de Tajomaa, la obra observada tuvo un costo individual de 14 millones 872 mil 454 pesos, sin que existiera evidencia documental suficiente que demostrara que los trabajos se realizaron conforme a lo contratado.
Ese antecedente adquiere relevancia hoy, cuando la misma empresa aparece nuevamente ligada a una obra pública cuyo costo es cuestionado, ahora en un municipio gobernado por Morena.
Más aún, el contrato de la calle Aviación en Xicotepec no puede descargarse actualmente en la Plataforma de Transparencia, lo que impide conocer con precisión los alcances técnicos, conceptos de obra y justificaciones del monto pagado.
Durante el recorrido en Xicotepec, Armenta fue enfático al criticar el modelo de contratación de obra pública que, dijo, encarece artificialmente los proyectos.
Como contraste, expuso que su administración ha optado por adquirir módulos propios de pavimentación y utilizar materiales suministrados por Pemex, lo que permitió rehabilitar vialidades como las laterales de la Recta a Cholula con una inversión de 16.7 millones de pesos, sin intermediarios privados.
El intercambio con el alcalde Barragán dejó clara la tensión, pues mientras el edil defendió el costo de la obra argumentando la longitud del tramo intervenido, el gobernador insistió en que “esas obras salen caras porque las haces con contrato”, y añadió que las empresas “se llevan mucho dinero”.
Ante el reto directo de someter el caso a la Auditoría Superior del Estado, el presidente municipal aceptó la revisión, aunque posteriormente negó haber incurrido en irregularidades.
En redes sociales, Barragán sostuvo que su gobierno está dispuesto a cualquier proceso de fiscalización y recordó que en el pasado ya había enfrentado auditorías sin observaciones, incluso durante el gobierno de Rafael Moreno Valle. Sin embargo, el contexto es distinto: ahora, el señalamiento no solo apunta a una obra específica, sino a una empresa con historial de observaciones por presunto daño patrimonial en Puebla capital.
De hecho, no es la primera ocasión que el edil contrata a la empresa Tajomaa para servicios con el Ayuntamiento de Xicotepec. La Plataforma Nacional de Transparencia da cuenta de un contrato más con la firma para la construcción de pavimento con concreto hidráulico en la calle 21 de marzo en la localidad de Monte Grande, por un monto de un millón 908 mil 349 pesos.
