La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) a cargo de Silvia Tanús Osorio, presentó este martes un balance del proceso de revista vehicular y de las acciones emprendidas para recuperar el orden en el transporte público.
De acuerdo con el diagnóstico, de un padrón que data de hace 12 años y que contabiliza 34 mil 389 concesiones, únicamente 15 mil 169 unidades han acudido a regularizarse desde que inició el programa hace cuatro meses, lo que equivale al 44 por ciento del total.
Además, durante este proceso, de las 15 mil 169 unidades que hicieron el trámite de revista, sólo 11 mil 551 lo concluyeron satisfactoriamente, mientras que 3 mil 618 se quedaron en el censo, es decir, el 76 por ciento cumplió con todos los requisitos y tendrá permiso para seguir operando.
El programa, que busca revisar condiciones mecánicas, de seguridad y documentación de las unidades, permitió al gobierno de Alejandro Armenta identificar vehículos fuera de circulación, taxis con placas rentadas y un número importante de concesiones irregulares que operaban sin control administrativo.
Tanús Osorio advirtió que el plazo para la revista vehicular concluye el 30 de noviembre y no habrá prórrogas, mientras que las últimas sedes estarán ubicadas en la capital poblana, específicamente en el Estadio Cuauhtémoc y en la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), con atención de 8:00 a 18:00 horas.
Una vez cerrado el proceso, los concesionarios que hayan cumplido en tiempo y forma contarán con dos meses para completar su trámite de regularización, es decir, a partir del 1 de febrero de 2026, la dependencia iniciará operativos de retiro de unidades que no cuenten con los sellos de revisión o que hayan incumplido con la normativa.
“Hacemos un llamado firme a todo el sector transportista que aún no ha cumplido con este requisito. Una vez concluida la revista vehicular, a partir del 1 de febrero, la Secretaría de Movilidad y Transporte iniciará los operativos para el retiro de aquellas unidades que no hayan cumplido con este procedimiento”.
Beneficios fiscales
Para incentivar la participación, el Gobierno del estado anunció beneficios fiscales que estarán vigentes del 3 de noviembre al 18 de diciembre: se eliminarán los pagos por cesión de derechos con cambio de vehículo y por trámites de sustitución, tanto para concesiones del transporte público como para taxis, apoyos que según explicó Tanús, buscan facilitar la renovación del parque vehicular sin castigar a los pequeños propietarios.
Otra pieza del reordenamiento es el despliegue de 300 agentes de Proximidad Vial, quienes comenzarán labores el 1 de noviembre y no tendrán facultad para imponer multas, pero sí para orientar, prevenir accidentes y mejorar la movilidad segura en las vías estatales.
Tanús Osorio detalló que estos elementos forman parte de una nueva generación capacitada en la Universidad de las Ciencias Policiales y de la Seguridad del Estado de Puebla (UCIPS), quienes estarán capacitados en derechos humanos, cultura vial y atención al ciudadano.
Por otro lado, expuso que la SMT mantiene el control sobre la expedición de licencias de manejo: actualmente se emiten 812 licencias diarias, con una tasa de reprobación del 8.5 por ciento en los nuevos exámenes aplicados mediante simuladores de conducción.
Aunque la cifra de licencias emitidas disminuyó respecto a los niveles previos, cuando se entregaban cerca de 900 por día, Tanús Osorio consideró que el nuevo sistema eleva la calidad de los conductores y reduce riesgos en carretera.
La Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado, aprobada por el Congreso local, establece además la obligatoriedad del seguro de responsabilidad civil y el uso de simuladores como requisito para obtener el documento.
«Este paso forma parte del gran proceso de reordenamiento y transformación del transporte y la movilidad en Puebla, una política pública integral que coloca en el centro a las personas, a la vida y a la seguridad», dijo.
