La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, respaldó el proyecto de Cablebús en Puebla impulsado por el gobernador Alejandro Armenta, aunque subrayó que su factibilidad dependerá de un estudio técnico que defina la demanda de usuarios para su uso como transporte público.
Durante la “Mañanera del pueblo”, la mandataria federal destacó que este sistema de transporte masivo debe ser seguro, eficiente y funcional, por lo que sus estaciones deben instalarse en puntos con alta afluencia y conexión con otras rutas de transporte público.
“Tiene que ser evaluado de la misma manera, ¿cuál es la demanda?, ¿quién lo va a usar?, ¿de dónde a dónde va la gente que se tiene que transportar? A partir de ello, darle el trazo”.
Entonces si cumple con eso, señaló que sería un excelente sistema de transporte público que reducirá los tiempos de traslado, que que se evita el tráfico que normalmente se hace en tierra, además de que es más seguro.
Sheinbaum comparó el proyecto con otros sistemas como el Metro y el Metrobús, al señalar que el Cablebús no debe ser visto como un atractivo turístico, sino como una infraestructura de movilidad capaz de reducir tiempos de traslado y ofrecer seguridad a los usuarios.
Asimismo, informó que el gobierno de Puebla ya trabaja con el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Andrés Lajous, para recibir asesoría técnica y determinar las características del sistema.
En la Ciudad de México, recordó, cada línea de Cablebús transporta alrededor de 6 mil pasajeros diarios, lo que lo convierte en una alternativa real de movilidad para zonas con alta densidad poblacional.
Tras las declaraciones de la presidenta, el gobernador Alejandro Armenta afirmó que el Cablebús será un modelo de transporte, como lo hizo cuando era jefa de Gobierno de la Ciudad de México, a diferencia del Teleférico, en la zona de Los Fuertes al que calificó como “un monumento a la corrupción”.
“Lo que no queremos un tendeférico que nos cueste a los poblanos como el que hicieron, un monumento a la corrupción, eso lo hizo el gobierno del PAN, su teleférico de 500 o 300 metros, no sirve”.
Recordó que para el mantenimiento de dicha infraestructura construida en el gobierno de Rafael Moreno Valle, se destinan 30 millones de pesos, contrario a lo que sucederá cuando se construya el proyecto que ya han planteado, que se pagará a un costo menor, “sin moche y sin milpa”.
El plan de Puebla: cuatro líneas de teleférico urbano
La semana pasada, el gobernador Alejandro Armenta adelantó que el Cablebús de Puebla contempla cuatro líneas, aunque hasta ahora se conocen tres trazos principales, y cada vagón tendrá capacidad para 10 personas, botón de pánico y conexión a internet.
Armenta aseguró que este sistema busca acercar el transporte público a colonias populares y reducir la desigualdad en la movilidad urbana, al tiempo que se convierte en una alternativa para descongestionar vialidades en la zona metropolitana.
La primera piedra se colocará en septiembre en Bosques de San Sebastián, desde donde conectará con Angelópolis.
