El Gobierno de Puebla señaló que la administración de San Andrés Cholula, encabezada por Guadalupe Cuautle Torres, no ha atendido el incremento de carreras clandestinas en la Vía Atlixcáyotl, mientras que en varios municipios los operativos de alcoholímetro fueron utilizados con fines recaudatorios y de extorsión, sin priorizar la reducción de accidentes viales.
Tras la muerte de dos jóvenes, uno de 21 y otro de 25 años, que perdieron la vida por carreras clandestinas, el secretario de Gobernación, Samuel Aguilar Pala, informó que los arrancones anteriormente se concentraban en el bulevar Hermanos Serdán, pero gracias al trabajo conjunto con el ayuntamiento de Puebla esta actividad disminuyó de forma considerable. Lo mismo ocurrió en la zona de Zavaleta, donde también se logró contener el problema.
“Ahora la situación de arrancones se da en el municipio de San Andrés Cholula, en el tramo de la Vía Atlixcáyotl que corresponde a esa demarcación. Hacemos un exhorto a la presidenta municipal y a los municipios circunvecinos para que estén alerta y eviten que esta práctica continúe”, señaló.
Aguilar Pala añadió que las autoridades estatales de seguridad mantendrán los operativos para inhibir estas actividades, aunque reconoció que la reincidencia es mayor en dicho tramo vial que corresponde al municipio que encabeza la edil panista.
Por su parte, el secretario de Seguridad Pública, Francisco Sánchez González, afirmó que “los alcoholímetros no son caja chica”, al revelar que en varios municipios estos operativos derivaron en extorsiones a automovilistas en estado de ebriedad y fueron utilizados con fines de recaudación. Ante ello, explicó, varios fueron suspendidos.
“Me sorprendió la cantidad de extorsiones que había y paré los operativos. Muchos de los encargados de aplicarlos se corrompen porque hay mucho dinero de por medio”, subrayó.
Añadió que se exhortó a los ayuntamientos a realizar los operativos de forma conjunta para evitar actos de corrupción.
Sánchez González puntualizó que el objetivo del estado es prevenir accidentes, no recaudar ni extorsionar, y que por ello se mantiene una supervisión estricta en los municipios.
“Queremos que los ayuntamientos entiendan que los alcoholímetros no son una caja chica; esto cuesta trabajo tanto a autoridades como a ciudadanos”, sostuvo.
El funcionario informó que semanalmente se realizan reuniones con directores de Seguridad Pública y Tránsito Municipal para reforzar la coordinación y que cada municipio asuma sus responsabilidades sin dejar de lado el acompañamiento estatal.
Finalmente, reveló que los arrancones también se han desplazado hacia la autopista con dirección a Atlixco, a la altura de la caseta.
“Cuando acudimos, la actividad se disipó, pero reiteramos: esta es responsabilidad de cada municipio. No se trata de evadir, sino de atender un problema cada vez más recurrente en la zona conurbada”, afirmó.
