Aunque recientemente la administración estatal logró anticipar pagos del Museo Internacional Barroco —otro de los proyectos heredados del sexenio morenovallista—, el CIS sigue atado a un calendario de pagos inflexible, que compromete una parte significativa del presupuesto público año con año.
La secretaria de Planeación y Finanzas, Josefina Morales Guerrero, reconoció que el gobierno continúa explorando vías para renegociar o adelantar pagos del contrato, que incluye no solo el costo de construcción, sino también los intereses, mantenimiento y operación por 25 años.
En total, el costo final del complejo asciende a más de 5 mil 270 millones de pesos, con intereses y mantenimiento, casi cuatro veces el monto original de obra. El desglose del contrato revela cómo un inmueble cuya construcción costó mil 372 millones 679 mil pesos, terminó por cuadruplicar su valor debido al modelo financiero empleado. De ese monto, 3 millones 897 mil 986 pesos fue el monto destinado a mantenimiento e intereses.
Poco más de 592 millones de la inversión inicial, fueron destinados a permisos, estudios previos, infraestructura interior y promoción financiera, conceptos que no impactaron directamente en la obra construida, pero que inflaron la factura final.
De acuerdo con una investigación de El Sol de Puebla, los mil 372 millones de inversión inicial incluyeron los costos de los tres edificios que conforman el CIS: 241.8 millones por edificio Ejecutivo, 285.3 millones por el Norte y 264.5 millones por el Sur, además de 89.8 millones destinados a infraestructura interna, 44.9 millones en licencias, permisos, 63.4 millones en estudios financieros y 76.9 millones para equipamiento del estacionamiento.
Se agregaron 111.1 millones en cómputo y redes, 158.4 millones de IVA en construcción, 17.7 millones en IVA por equipo de computadoras y redes y 12.2 millones de IVA por equipamiento de estacionamiento.
A esto se sumaron 2.3 millones para seguros, 1.2 millones de fianza y 3 millones de gastos notariales, lo que sumado a los intereses y costos de mantenimiento darían como resultado 5 mil 270 millones de pesos de costo final por el proyecto morenovallista.
Es así que el gobierno del estado se mantiene en la línea de trabajo para negociar el pago de esta deuda heredada, con el antecedente de haber logrado un acuerdo similar por el Museo Internacional Barroco, que fue liquidado pagando únicamente 2 mil millones de pesos de los más 14 mil millones que el gobierno panista comprometió a pagar.
“Se están haciendo todas las corridas financieras. El gobernador siempre nos ha pedido una alta responsabilidad antes de ir a un compromiso, tener asegurado que el gobierno no gastemos más de lo que tenemos, cuidamos esa parte y se está haciendo un acuerdo, no tenemos todavía proyectado (el monto de negociación)”.
Van por cablebús y ecoparque
La funcionaria advirtió además que el escenario económico para 2026 será complicado por temas de inflación, por lo que se encuentran trabajando en un presupuesto acorde a ese contexto, tomando en cuenta tanto los pasivos como los proyectos prioritarios.
Entre estos proyectos mencionó el Cablebús, cuyo proyecto ejecutivo ya fue concluido por la Secretaría de Infraestructura y será ingresado ante Finanzas para su registro oficial.
Una vez aprobado, dijo, se conocerá el monto necesario para su ejecución. A la par, indicó que el gobierno cuenta con una cartera de inversión para iniciativas como el Ecoparque La Malinche, que está avanzando en la obtención de permisos para iniciar su construcción.
