Con esta modificación, expuso, se busca resolver el severo congestionamiento vehicular que se presenta actualmente sobre la Vía Atlixcáyotl, especialmente en las zonas de acceso a fraccionamientos como Lomas.
El funcionario estatal informó que el estudio técnico ya fue concluido y el plan está listo para ser presentado entre el 20 y el 25 de agosto, en conjunto con la empresa responsable de la operación de esta vía. Se prevé que el gobernador Alejandro Armenta coloque la primera piedra durante el último trimestre del año.
La nueva caseta será instalada a la altura del segundo puente que conecta la Vía Atlixcáyotl con Lomas de Angelópolis y la ejecución de la obra tomará aproximadamente 18 meses.
Detalló que, aunque la inversión principal correrá por cuenta de la concesionaria, el Gobierno del estado podría participar con recursos adicionales para complementar las labores, entre ellas, la mejora de vialidades, construcción de un puente vehicular, paso peatonal y una posible intervención en la terminal de autobuses ORO, ubicada en las inmediaciones.
Sobre el conflicto legal con el comisariado ejidal de Santa Clara Ocoyucan, que promovió un amparo por presuntas afectaciones al predio, García Parra aclaró que el proyecto se mantendrá dentro del derecho de vía ya existente, por lo que el desarrollo no enfrentará obstáculos legales en ese sentido.
Esta intervención surgió en respuesta al acelerado crecimiento urbano en municipios como San Andrés Cholula y Ocoyucan, lo que provocó que la actual ubicación de la caseta ya no sea funcional para el volumen de tránsito.
García Parra también aseguró que, en caso de que surjan observaciones o solicitudes de ajustes por parte de los habitantes cercanos, se mantendrán mesas de diálogo y socialización del proyecto.
