Ante la negación del gobierno de San Andrés Cholula de asumir la responsabilidad por el accidente de la Vía Atlixcáyotl donde fallecieron tres personas por realizar arrancones, el Coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, precisó que, si bien el percance se dio en un tramo que conecta ambos municipios, el punto de partida de la carrera se ubicó en San Andrés Cholula.
La declaración surgió luego de que la alcaldesa Lupita Cuautle afirmara que el incidente ocurrió en territorio poblano, deslindando a su administración. Sin embargo, García Parra replicó que la discusión sobre los límites geográficos no debe convertirse en un intercambio de responsabilidades.
El coordinador del gabinete llamó a la autoridad municipal a reforzar la vigilancia en esa franja, donde dijo que es común ver grupos de jóvenes reunirse sin presencia policiaca y señaló que, aunque el percance se registró en territorio sanandreseño, esto no implica que el Estado quiera evadir su parte en las investigaciones.
“Le invitaría a la autoridad municipal a que refuerce. No he visto patrullas en el municipio de San Andrés ingresando a las zonas generales de la Vía Atlixcáyotl, donde también hay situaciones de jóvenes que están para convivir”, agregó.
El funcionario insistió en que la administración estatal mantiene un plan para frenar los arrancones en la vía pública y señaló que continúa en marcha un proyecto para abrir espacios controlados para quienes practican este tipo de actividades en el autódromo Miguel E. Abed de Amozoc.
Añadió que, rumbo a 2026, el plan contempla ampliar la presencia policial y poner en marcha a los nuevos Agentes de Proximidad, quienes tendrán la tarea de prevenir accidentes y disuadir concentraciones de vehículos que intenten organizar arrancones.
El funcionario manifestó que habrá consecuencias más severas para quienes sean sorprendidos participando en estas carreras: multas económicas, aseguramiento del automóvil y traslado inmediato al corralón.
Además, señaló que el gobierno mantendrá comunicación con colectivos y grupos ciudadanos que han exigido mayor control en las vialidades, a fin de atender sus planteamientos.
“Vamos a escuchar a todos, vamos a escuchar a los clubes, creo que hay más de 30 clubes de automovilismo en Puebla, los vamos a escuchar también para que el proyecto lo construyamos juntos”, expresó.
