Durante la temporada decembrina, las carreteras estatales de Puebla registraron un resultado inédito: cero muertes viales. El saldo blanco fue atribuido a la puesta en marcha de los operativos Velocidad Segura y Monitor Vial, que lograron reducir en 22 por ciento la velocidad promedio de los automóviles, informó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanus Osorio.
La funcionaria explicó que, desde el pasado 15 de diciembre, se desplegaron 12 operativos en distintos puntos del estado, en los que fueron detectados 266 vehículos con placas foráneas circulando por encima del límite permitido. De ese total, 233 conductores eran reincidentes, mientras que 33 cometieron la infracción por primera vez.
Tanus Osorio precisó que ninguno de los vehículos asegurados contaba con reporte de robo ni sus conductores estaban relacionados con otros delitos, aunque reconoció que durante años este tipo de unidades operaban con impunidad.
Actualmente, la SMT tiene identificados 34 mil 623 vehículos con placas de otros estados que circulan en Puebla y que, de manera cotidiana, rebasaban los límites de velocidad sin posibilidad de ser sancionados; una situación que cambiará con las nuevas disposiciones legales.
Con el respaldo de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) y en coordinación con los municipios de Puebla, Cuautlancingo y San Andrés Cholula, los operativos permitieron no sólo disminuir la velocidad en vialidades estatales, sino también evitar tragedias durante una de las temporadas con mayor movilidad vehicular.
“Los números son importantes, pero lo verdaderamente relevante es que no hubo un solo siniestro que cobrara la vida de un poblano en estas vías durante las fiestas decembrinas”, subrayó la titular de la SMT.
El anuncio contrasta con el accidente ocurrido el pasado 10 de diciembre sobre la Vía Atlixcáyotl, a la altura del centro comercial Vía San Ángel, un hecho que marcó el punto de quiebre para reforzar la vigilancia vial en esta zona de alta afluencia.
Al respecto, la fiscal general del estado, Idamis Pastor Betancourt, informó que la mujer señalada como responsable del percance, en el que murieron dos personas y resultaron lesionadas nueve más, promovió un amparo para evitar su detención, lo que ha impedido ejecutar la orden de aprehensión girada en su contra.
La fiscal aseguró que existen avances sustanciales en la investigación, se han realizado diversos cateos y se mantiene comunicación permanente con las familias de las víctimas, aunque el proceso jurídico continúa su curso debido al recurso legal interpuesto por la imputada.
En ese accidente perdió la vida Mary Carmen, quien caminaba por la acera rumbo a su trabajo, y posteriormente Sandra Paola, de 18 años, quien falleció en el Hospital General de Cholula tras permanecer hospitalizada. De acuerdo con la SMT, el vehículo involucrado acumulaba 95 registros por exceso de velocidad en poco más de dos meses.
Este antecedente fue determinante para implementar los operativos Velocidad Segura y Monitor Vial, con el objetivo de frenar conductas de riesgo y evitar que el exceso de velocidad vuelva a traducirse en pérdidas humanas, especialmente en vialidades estratégicas como la Vía Atlixcáyotl.
