El municipio de Cholula se perfila como el epicentro de dos de los proyectos tecnológicos más ambiciosos del gobierno federal: la fábrica de semiconductores Kutsari y el desarrollo de vehículos eléctricos Olínia.
Ambos planes, presentados este miércoles en “La Mañanera del Pueblo”, cuentan con importantes avances.
Edmundo Gutiérrez Domínguez, coordinador de Kutsari y director del Instituto Nacional de Astrofísica, Óptica y Electrónica (INAOE), anunció que Puebla está lista para inaugurar la primera planta del proyecto y mostró las imágenes de las instalaciones ubicadas en Cholula, habilitadas con apoyo del gobierno estatal.
El plan contempla dos sedes adicionales: una en Guadalajara, Jalisco, donde se colabora con el Cinvestav y otra en Hermosillo, Sonora, a través de un convenio con la Universidad de Sonora.
Según el coordinador, la producción nacional de semiconductores comenzará en 2028 y su comercialización, tanto en México como en el extranjero, arrancará en 2029.
La elección de Cholula, explicó, no fue sólo técnica: “Es un polo académico generador de talento de alto nivel en diseño de dispositivos semiconductores. Cholula representa mucho, es la combinación del rescate de toda una tradición reflejada en una ciudad milenaria, la más antigua habitada del continente, un pilar para el desarrollo de la cultura”, expuso.
Olinia: movilidad eléctrica hecha en México
En el mismo evento se presentó el progreso de Olinia, una iniciativa para crear una plataforma modular de vehículos eléctricos que atienda la “primera y última milla” del transporte urbano.
Roberto Capuano, líder del proyecto, detalló que el diseño de Olinia se nutrió de un trabajo de campo en distintas ciudades, donde ingenieros y diseñadores convivieron con mototaxistas, comerciantes y usuarios para entender sus necesidades reales.
«Podrán recargarse en cualquier enchufe convencional y su costo de operación será menor al de cualquier coche de gasolina e inclusive el de una moto», informó.
El resultado, dijo, es una base adaptable que permitirá producir desde unidades de transporte de pasajeros más seguras que un mototaxi, hasta vehículos de reparto para pequeñas y medianas empresas.
La primera flotilla piloto se presentará en junio de 2026. Actualmente, el proyecto opera en el Centro de Diseño Olinia del Instituto Tecnológico de Puebla, donde trabajan más de 50 especialistas de instituciones como el TECNM, IPN, UNAM y centros públicos de investigación.
“Aquí dejamos de lado la burocracia y las banderas institucionales. Somos Olínia”, expresó el equipo durante la presentación.
Como adelanto, se dio a conocer el logo oficial de Olínia: una liebre blanca con alas, en estilo alebrije, que señaló, “simboliza rapidez, adaptabilidad y calidad, acompañado del lema ‘libertad, innovación y futuro”. El desarrollo ya pasó de la idea a la ingeniería de detalle, con modelos tridimensionales y procesos de fabricación definidos.
