Las unidades fueron localizadas en calles como Violetas y Vía Atlixcáyotl, donde su circulación ponía en riesgo a otros conductores y peatones y tras la intervención policial, los participantes detuvieron la actividad, mientras las autoridades remolcaron los automóviles por incumplir el reglamento de tránsito municipal.
De manera coordinada con @SSPPCSnAndresCH, implementamos un operativo contra «arrancones» en inmediaciones de Vía Atlixcáyotl.
ℹ️🚨 Como resultado de esta acción, 16 vehículos relacionados en competencias de velocidad no autorizadas fueron asegurados.
A través de esta… pic.twitter.com/52VCIm0u5H
— Secretaría de Seguridad Pública (@SSPGobPue) August 28, 2025
Según las imágenes divulgadas, muchos de los vehículos eran de alta gama, aunque hasta el momento no se ha confirmado la detención de conductores.
De manera paralela, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de Puebla capital desplegó operativos preventivos en distintos puntos de la ciudad para desalentar arrancones tanto de motociclistas como de automovilistas.
Entre las calles monitoreadas estuvieron el bulevar Hermanos Serdán, San Felipe, Esteban de Antuñano y avenida 15 de Mayo, áreas conocidas por concentrar a grupos que improvisan pistas nocturnas.
Principalmente, la Vía Atlixcáyotl es una de las avenidas donde se han detectado vehículos a exceso de velocidad. En 2024 se registraron 22 accidentes alrededor de la Reserva Territorial Atlixcáyotl, contrastando con sólo cinco en todo 2023, lo que representó un incremento de más del 340 por ciento.
Tan sólo el pasado 16 de agosto, se registró una carambola de seis vehículos en sentido hacia la caseta de Atlixco, cerca de Plaza Vía San Ángel, debido a que un pasajero de taxi perdió la vida y el conductor responsable, que conducía un vehículo Cupra a alta velocidad, fue detenido.
En el mismo incidente, el presunto responsable, Luis Fernando N, fue liberado mediante un acuerdo de justicia restaurativa, mientras que familiares denunciaron que no fueron notificados y solicitaron justicia.
