En el marco de su Primer Informe de Gobierno, el mandatario Alejandro Armenta Mier y la secretaria de Gobernación federal, Rosa Icela Rodríguez, dieron el arranque formal a la construcción del Cablebús, una infraestructura que implicará una inversión total de 6 mil 752 millones de pesos y cuya conclusión está prevista para 2029.
El evento se realizó en las inmediaciones del Centro Integral de Servicios de Atlixcáyotl, punto desde el cual se delineó el inicio de una obra que se extenderá durante mil 431 días naturales, casi cuatro años de trabajos continuos.
Aunque el arranque estaba previsto originalmente para el primero de diciembre, el inicio se recorrió algunos días hasta este fin de semana, manteniéndose como fecha final el 31 de octubre de 2029.
El proyecto fue presentado por las autoridades estatales como una apuesta de largo plazo para atender los problemas históricos de conectividad en zonas de alta densidad poblacional.
De acuerdo con el gobierno estatal, el Cablebús permitirá enlazar distintos puntos de la ciudad mediante cuatro líneas que beneficiarán de manera directa a 52 colonias populares, muchas de ellas alejadas de los corredores tradicionales de transporte.
Durante la presentación, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, expuso la dimensión de la obra al señalar que se trata de un sistema de transporte masivo diseñado para atender a miles de usuarios diariamente.
El Cablebús de Puebla, explicó, tendrá una extensión total de 13.6 kilómetros y contará con la capacidad para movilizar entre mil y 2 mil 500 personas por hora, dependiendo de la demanda en cada tramo.
El diseño del sistema contempla trayectos que reducirán de manera importante los tiempos de traslado. El recorrido completo tomará alrededor de 44 minutos, con conexiones entre Angelópolis, el Parque Juárez, Xonaca, Amalucan y la zona de la Biblioteca y la Unidad Deportiva.
El funcionario expuso que cada uno de estos tramos fue planteado para atender zonas con alta concentración de población y dificultades de acceso al transporte público tradicional.
Como parte de la presentación del proyecto, el gobernador dio a conocer el prototipo de las cabinas que circularán por las líneas del Cablebús. Cada unidad tendrá capacidad para trasladar a 10 personas sentadas con viajes más rápidos y seguros.
El megaproyecto forma parte de una licitación pública estatal emitida por la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración el pasado 18 de noviembre, en donde un consorcio integrado por cinco compañías, entre ellas Doppelmayr México, obtuvo el fallo de la licitación para encargarse del desarrollo del nuevo sistema de transporte por cable.
En términos presupuestales, el gobierno estatal adelantó que tan solo en el ejercicio fiscal de 2026 se destinarán mil 500 millones de pesos para el avance de los trabajos, lo que confirma que el Cablebús será una prioridad dentro del plan de inversión pública de los próximos años.
A lo largo del recorrido se construirán nueve estaciones y se instalarán 96 torres de soporte, con lo que se dará servicio directo a 52 colonias populares de la ciudad.
La primera línea irá del CIS Angelópolis al Parque Juárez y podrá recorrerse en apenas ocho minutos. De ahí, una segunda línea enlazará Parque Juárez con Xonaca en un trayecto de 16 minutos.
La tercera conectará Xonaca con el Cerro de Amalucan en 15 minutos, mientras que la cuarta cubrirá el tramo entre el Parque Biblioteca y la Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña en solo cinco minutos.
En una primera etapa se pondrán en operación 154 cabinas y conforme avance el proyecto, el número crecerá hasta alcanzar 383 unidades en su fase final.
#Hoy acompañamos al gobernador @armentapuebla_ en la colocación de la primera piedra del Cablebús, transporte que sin duda dará mayor bienestar a la población de la capital del bello estado de #Puebla. 🇲🇽 🚠 @Claudiashein #PrimerInforme pic.twitter.com/RaDhGEaK8T
— Rosa Icela Rodríguez Velázquez (@rosaicela_) December 13, 2025
