El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, se sumó a la estrategia nacional de la presidenta Claudia Sheinbaum para mejorar la seguridad en la autopista México-Puebla, pero no solo ahí, sino en todas las entradas y salidas del estado que requieren desde mayor vigilancia hasta rehabilitación vial.
Es así que, esta mañana, el mandatario presentó una serie de acciones estatales para mejorar la conectividad y combatir el crimen en vías de comunicación locales, federales y de interconexión municipal.
#ULTIMAHORA | Se ampliara la carretera federal México-Puebla a doble carril hasta Río Frio, al igual que la carretera Puebla Atlixco y Chipilo, adelanta el gobernador, Alejandro Armenta @armentapuebla_
«Vamos a arreglar todas las carreteras del estado» pic.twitter.com/2giwBt7DmZ
— La Hora (@LaHoraMX) July 22, 2025
Armenta destacó que, antes de concluir su sexenio, dejará a Puebla completamente conectada mediante carreteras de doble carril y con altos estándares de seguridad.
Estos dobles carriles, dijo, se ejecutarán en sitios como la carretera federal Puebla-Tlaxcala, Puebla-Atlixco, Amozoc-San José Chiapa, Acatzingo-Zacatepec y la México-Puebla, en el tramo de San Martín Texmelucan a Río Frío.
“Nosotros vamos a comunicar todas nuestras salidas de Puebla estado y Puebla capital con bulevares, vamos a dejar a Puebla cuando termine el sexenio con todas las entradas y salidas con sistemas de control de vigilancia, los Centros Estratégicos de Atención al Turismo y con todas las carreteras y; los presidentes municipales tienen que arreglar las calles de sus municipios”, apuntó.
En tanto, el vicealmirante Francisco Sánchez González, titular de la Secretaría de Seguridad Pública estatal, informó que Puebla acompañará el operativo federal con la implementación de Paraderos Seguros, patrullajes aéreos y terrestres en carreteras de alta prioridad y la colaboración con la iniciativa privada para bloquear accesos irregulares en la autopista 150D.
Recordó que se han identificado seis puntos neurálgicos en la México-Puebla, desde Río Frío hasta Esperanza, por donde ingresan bandas criminales, aprovechando caminos de terracería o tramos sin vigilancia para atacar y luego escapar impunemente.
Por tanto, se contemplan excavaciones de hasta dos metros de profundidad para que los delincuentes no puedan utilizar esos caminos como rutas de entrada o salida.
