Tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, que dejó un saldo de 13 personas fallecidas y más de un centenar de lesionados, el gobierno federal activó acciones para atender a las víctimas, esclarecer las causas del accidente y revisar las condiciones de operación del sistema ferroviario.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó que desde las primeras horas posteriores al siniestro se dio atención a las personas heridas y a los familiares de quienes perdieron la vida.
Para ello, los titulares de la Secretaría de Marina y del IMSS se trasladaron a la zona del accidente y a los hospitales donde permanecen internados los pasajeros lesionados.
La mandataria federal adelantó que también acudirá personalmente al Istmo de Tehuantepec para reunirse con las familias afectadas y supervisar las labores de atención, al señalar que cada dependencia involucrada tiene la instrucción de acompañar de manera directa a los familiares, tanto de los heridos como de las víctimas mortales.
Por otro lado, Sheinbaum indicó que se inició una investigación exhaustiva para determinar qué provocó el descarrilamiento ocurrido la mañana del domingo, poco después de que el tren partiera de Salina Cruz con destino a Coatzacoalcos.
La Fiscalía General de la República quedó a cargo de los peritajes, en coordinación con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y autoridades estatales.
De acuerdo con lo expuesto, los trabajos de investigación incluyen la revisión de la locomotora, el estado de las vías, las condiciones del trayecto y la forma en que se conducía el tren al momento del accidente.
Parte central de estos análisis será la información contenida en la llamada “caja negra” del convoy, un sistema similar al de las aeronaves, que registra datos como velocidad, frenado y operación del tren, y que ya se encuentra bajo cadena de custodia de la FGR.
La presidenta apuntó que, en caso de que se determine la existencia de responsabilidades, será la justicia la que actúe conforme a derecho. Además, insistió en que el esclarecimiento debe realizarse “con rigor técnico” y sin adelantar conclusiones.
El accidente ocurrió en un tramo montañoso entre las comunidades de Nizanda y Chivela, donde las vías ferroviarias atraviesan curvas pronunciadas: cuatro vagones se salieron de los rieles; uno de ellos descendió varios metros por un talud, mientras otros quedaron fuera de la vía, lo que provocó lesiones de diversa gravedad entre los pasajeros.
Hasta el momento se reportan 109 personas heridas, de las cuales 44 requirieron hospitalización por fracturas y contusiones; al menos dos fueron sometidas a cirugía.
El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, informó que horas antes del recorrido se realizó una inspección de la vía sin que se detectaran anomalías estructurales.
No obstante, testimonios difundidos en redes sociales refieren que el tren circulaba a alta velocidad antes del descarrilamiento, versiones que, de acuerdo con la Presidencia, deberán ser confirmadas o descartadas a partir de los peritajes.
Por otro lado, el gobierno federal revisará las condiciones de seguridad del Tren Interoceánico antes de cualquier eventual reanudación del servicio. La Secretaría de Marina y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario serán las encargadas de evaluar la infraestructura.
Sheinbaum defendió la construcción del proyecto ferroviario al señalar que fue desarrollado con estándares técnicos y cuenta con certificaciones de seguridad, aunque aclaró que ello no exime de realizar una revisión completa tras el accidente.
Al momento continúan las labores de rescate para recuperar el último cuerpo pendiente y se mantiene la atención médica a los pasajeros lesionados.
“La Fiscalía tiene que hacer todos los peritajes, se tiene que saber la locomotora, las vías, y también la manera de conducir, entre otras. Tiene que analizarse bien, tiene que revisarse y tiene que clarecerse absolutamente todo. Para ello, como bien dijo el almirante, el tren lleva una caja negra como la de los aviones. Ahí viene mucha información, esa ya está en cadena de custodia de la FGR”, dijo.
