Desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum dedicó parte de su conferencia de este jueves a lo ocurrido ayer en Puebla: la reapertura del hospital que por décadas fue conocido como San Alejandro y que ahora lleva el nombre de Carmen Serdán Alatriste, uno de los pocos nosocomios del IMSS bautizados en honor a una mujer, así como su visita al equipo encargado del proyecto del auto eléctrico “Olinia”.
Respecto al hospital Carmen Serdán Alatriste, la mandataria recordó que el inmueble -dañado en el sismo de 2017- fue un punto importante en la atención médica de generaciones de poblanos.
“Muchísima gente nació ahí”, comentó. De acuerdo con los datos que compartió, tan solo en la primera semana de operación del nuevo hospital ya se registraron 80 nacimientos.
Sheinbaum aprovechó el tema para hablar sobre la transformación del IMSS y la falta de infraestructura que heredó su administración. Comparó que, mientras en los primeros 44 años del instituto se construyó el 80 por ciento de los hospitales que existen, durante el periodo neoliberal solo se añadieron alrededor de 4 mil camas. También apuntó que por años se limitó la formación de especialistas con exámenes de ingreso restrictivos, lo que hoy se está corrigiendo.
«Pónganle a esto, además, que no se formaban médicos, porque decían que había que pasar un examen de admisión muy difícil, entonces no se formaban médicos especialistas, con una visión muy obtusa de que si se cerraba el ingreso, pues iba a haber mejores médicos, falso», añadió.
Es así que, dijo, su gobierno proyecta levantar más de 11 mil camas para 2036, casi el triple de lo que se construyó en más de tres décadas previas.
Sheinbaum aseguró que el IMSS se encuentra “capitalizado” debido al incremento del salario mínimo, la formalización de empleos tras la eliminación del outsourcing y la mayor aportación patronal. Aun así, reconoció que persisten quejas sobre medicamentos y servicios y prometió seguir atendiendo esos rezagos.
Una visita al proyecto del coche eléctrico
La presidenta también contó que, tras la gira del IMSS, visitó al equipo que desarrolla “Olinia”, el proyecto del vehículo eléctrico mexicano que se cocina en el Tecnológico de Puebla. Ahí trabajan cerca de 75 investigadoras e investigadores organizados en células especializadas: diseño, baterías, calidad, producción en serie y otros frentes.
Sheinbaum describió historias personales dentro del proyecto, incluida la de una investigadora que viajó desde la Ciudad de México para sumarse al equipo aun con hijos pequeños.
Aunque el avance del prototipo todavía está bajo reserva porque se encuentra en proceso de registro, la presidenta adelantó que ya existen versiones iniciales para transporte de pasajeros y de carga.
«Se va a necesitar una célula que se encargue de la comercialización, porque seguramente muchos haremos lista de espera. Sí, y tiene su prototipo de carga ya, su prototipo de pasajeros. Es un minivehículo, como lo dijimos, eléctrico, se va a poder conectar en cualquier enchufe.
