El gobernador Alejandro Armenta Mier confirmó que este mismo año arrancará la construcción del Cablebús en la ciudad de Puebla, un proyecto de transporte público que se extenderá por tres años y que, aseguró, será financiado con recursos estatales sin recurrir a deuda ni esquemas opacos.
“No vamos a repetir los errores del pasado. Este proyecto no va a endeudar al estado ni se hará mediante asociaciones público-privadas. Nosotros vamos por la mejor versión del Cablebús. ¿Por qué? Porque pensamos en grande. Por amor a Puebla”.
La obra conectará la junta auxiliar de La Resurrección con el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis, atravesando la ciudad de oriente a sur. Armenta explicó que se tomará como modelo la Línea 3 del Cablebús de la Ciudad de México que corre de Chapultepec a Santa Fe, por ser una de las más modernas y eficientes del país, que no registra un solo delito.
Incluso, mencionó que ya han iniciado acercamientos con las empresas que participaron en ese desarrollo para replicar su tecnología y modelo operativo en Puebla y de paso, mostró videos abordando una de las unidades a principios de año, mientras le eran mostrados los planos del proyecto.
No obstante, no sería la única linea, pues el gobernador previamente habló de hasta tres líneas, incluyendo rutas que irían de San Miguel Canoa a Casa Aguayo y de la CAPU al cerro de La Paz y Angelópolis, bajo un modelo similar al Cablebús de la Ciudad de México.
El mandatario aseguró que el sistema contará con los más altos estándares de tecnología, y apuntó que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ya autorizó la obra, con la condición de que se mantenga fuera de la Zona de Monumentos Históricos para evitar afectaciones al paisaje urbano.
Armenta también ligó el inicio de este proyecto con la liquidación anticipada de la deuda del Museo Internacional del Barroco, lo que dijo, permitió liberar recursos públicos para otras obras prioritarias.
“Aunque digan que ya chole, todos los días hablaré del Museo Barroco. Eran 8 mil millones de pesos que dejamos de pagar hasta 2039. Eso es un logro”.
